Aselsan lance avec succès son satellite Luna-2

Poursuivant avec détermination le transfert de son expertise technologique de pointe acquise dans l’industrie de la défense vers le domaine spatial, ASELSAN a lancé avec succès, le 30 mars 2026, le satellite LUNA-2 — deuxième de la série développée dans le cadre de sa solution IoT spatiale — depuis l’État de Californie, aux États-Unis, via SpaceX.

Dans le contexte de transformation mondiale façonné par la nouvelle ère spatiale, ASELSAN continue d’apporter une forte valeur ajoutée à l’écosystème spatial de la Turquie grâce à sa capacité d’ingénierie nationale et à ses solutions systèmes innovantes. Les travaux menés couvrent un large spectre, allant des systèmes de communication satellitaire aux charges utiles, en passant par les infrastructures de contrôle au sol et les solutions de plateformes, renforçant chaque jour davantage la position stratégique d’ASELSAN dans ce domaine.

Malgré sa petite taille (nano-satellite), LUNA-2 sera en mesure de fournir des données de capteurs sécurisées et ininterrompues, même dans les zones les plus reculées de la planète. Grâce à son système de communication spécifique (LoRa), le satellite pourra couvrir de vastes zones avec une consommation énergétique très faible.

Une solution fondée sur des capacités nationales

L’ensemble des activités de conception, développement, production, intégration et tests de LUNA-2 a été réalisé par ASELSAN. Le logiciel embarqué, les logiciels de contrôle au sol, la carte émetteur-récepteur LoRa utilisée comme charge utile ainsi que le dispositif de transmission de données ont été développés en interne par les ingénieurs d’ASELSAN, aboutissant à une solution reposant entièrement sur des capacités nationales.

Le lancement réussi de LUNA-2 dans l’espace renforce les compétences d’ASELSAN dans le domaine de l’IoT spatial, tout en contribuant de manière significative à la vision de la Turquie en matière de technologies spatiales indépendantes, compétitives et durables.

L’Internet des objets spatial

Selon les informations publiées dans le numéro 115 du magazine ASELSAN, les données de l’Internet des objets (IoT) sont traitées dans des systèmes cloud, tandis que les satellites en orbite terrestre basse (LEO) sont privilégiés pour le transfert de données dans les zones non couvertes par les réseaux terrestres. Les satellites LEO offrent des avantages en termes de faible coût et de faible latence, et fonctionnent en constellations interconnectées afin d’assurer une couverture mondiale continue.

Ces constellations se divisent en deux catégories : les systèmes à faible débit fonctionnant sur batterie (nano-satellites) et les systèmes à haut débit nécessitant une alimentation électrique réseau et de grandes antennes. Dans l’architecture IoT, la transmission des données peut se faire directement des objets vers le satellite ou via une passerelle (gateway) collectant les données.

Les domaines d’application de la technologie IoT incluent notamment l’agriculture et l’élevage, la gestion du climat et des catastrophes, le maritime, le transport et les systèmes autonomes. Dans l’agriculture et l’élevage, l’humidité des sols, les niveaux de minéraux et la santé animale sont surveillés en continu afin d’augmenter la productivité et de détecter précocement les maladies. Dans la gestion du climat et des catastrophes, les niveaux de remplissage des barrages, les risques de sécheresse et les débuts d’incendies de forêt sont identifiés à un stade précoce afin de permettre des interventions rapides. Dans le secteur maritime et le transport, les navires, trains et camions sont suivis à l’échelle mondiale, garantissant la sécurité des cargaisons tout en optimisant les itinéraires et la consommation de carburant. Enfin, dans les véhicules autonomes, un positionnement de haute précision, la communication entre véhicules, l’analyse du trafic et le diagnostic à distance permettent d’améliorer la sécurité de conduite.

Dans ce contexte, la technologie IoT basée sur les satellites offre des avantages stratégiques en matière de durabilité et de supériorité opérationnelle.

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Source : Defence Turk, 30 mars 2026. Article traduit par Advantis Conseils Turquie