Juin 2024
L'actualité économique et commerciale de la Turquie a été marquée par plusieurs développements significatifs qui témoignent des défis et des opportunités auxquels le pays est confronté. D'une part, la Turquie continue de naviguer dans un environnement économique mondial complexe, impacté par des fluctuations des prix des matières premières, des tensions géopolitiques et des pressions inflationnistes persistantes. Cependant, l'économie turque continue de montrer une résilience remarquable avec une croissance économique notable de 5,7% au premier trimestre 2024, soulignant la capacité de la Turquie à maintenir une trajectoire de développement malgré les défis globaux.
Ce mois-ci, la Turquie a pris une décision stratégique en imposant un droit de douane supplémentaire de 40% sur l'importation de véhicules en provenance de Chine. Cette mesure vise à protéger l'industrie automobile nationale face à la concurrence croissante des constructeurs chinois, qui ont gagné des parts de marché significatives en Turquie. Le gouvernement turc espère ainsi encourager la production locale, stimuler les investissements dans le secteur automobile domestique et réduire la dépendance vis-à-vis des importations étrangères, tout en renforçant la balance commerciale du pays. Cette mesure a aussi pour but d’inciter les constructeurs chinois à investir en Turquie pour y commercialiser leurs voitures.
En outre, le secteur touristique bat actuellement son plein. Le nombre de touristes étrangers visitant la Turquie a atteint 5,1 millions au mois de mai, en hausse de 14% par rapport à mai 2023, portant ainsi les arrivées depuis le début de l'année à 15,8 millions, un nouveau record (+12,5% à un rythme annualisé). Si l'on y ajoute l'arrivée de plus de 2 millions de citoyens turcs vivant à l'étranger, ce chiffre atteint près de 17,1 millions. Le gouvernement table sur une arrivée de 60 millions de touristes cette année pour un revenu s’élevant à 60 milliards USD. Au cours des cinq premiers mois de l'année, les Allemands ont été les plus nombreux à visiter la Turquie, avec 1,9 million d'arrivées, marquant une augmentation de 17 % par rapport à l'année précédente. Ils étaient suivis par les Russes avec 1,8 million d'arrivées, et les Britanniques avec 1,2 million. Istanbul a attiré 43,9 % de tous les visiteurs étrangers.
ACTUALITES ECONOMIQUES & BUSINESS
L’économie turque enregistre 5,7% de croissance au T1 2024
L’Institut turc de la statistique (TUIK) vient de publier les chiffres de la croissance du premier trimestre 2024 pour la Turquie. Le pays a enregistré une performance économique significative de 5,7%. L'estimation du PIB par méthode de production a augmenté de 90% au T1 2024 par rapport au même trimestre de l'année précédente, atteignant 8 822 milliards TRY soit 285 milliards USD. Le secteur de la construction a été l'un des principaux moteurs de cette croissance, avec une performance notable de 11,1%. Les autres secteurs ayant contribué à cette croissance sont :
- Les activités d'information et de communication : 5,5%
- Les activités de services professionnels, administratifs et de support : 5,0%
- L’industrie : 4,9%
- L’agriculture : 4,6%
- Les services : 4,3%
- Les activités d'administration publique, d'éducation, de santé humaine et de services sociaux : 3,3%
- Les autres activités de services : 2,8%
- L’immobilier : 2,5%
- Les activités de finance et d'assurance : 2,0%
Les dépenses de consommation finale des ménages ont également joué un rôle important dans cette croissance, contribuant à hauteur de 7,3%. Les exportations de biens et services ont augmenté de 4,0 % tandis que les importations ont diminué de 3,1 % par rapport au même trimestre de l'année précédente.
Source : TRT Haber, 31 mai 2024
Technologies de l’hydrogène : Bosch investit en masse
Bosch Türkiye prépare la ville de Bursa à devenir le centre mondial de production et de R&D pour les technologies de l'hydrogène. En effet, la firme allemande a affirmé avoir des projets de production en série d'injecteurs d'hydrogène pour véhicules commerciaux à partir de 2026. Bosch envisage par ailleurs de doubler ses effectifs à Bursa et se concentrera sur des technologies avancées telles que l'électromobilité et les moteurs à hydrogène. En plus de la production, l'entreprise offre également un soutien en conception et ingénierie aux projets de moteurs à hydrogène des fabricants automobiles en Turquie. Les efforts de Bosch en matière de R&D à Bursa englobent le #développement de prototypes et de composants innovants pour les moteurs et les systèmes de stockage d'hydrogène. Ces investissements massifs visent à faire de la Turquie un leader dans cette technologie écologique affirme Daniel Korioth, président de Bosch Turquie et Moyen-Orient. En outre, Bosch investit dans la formation de la future main-d'œuvre qualifiée turque à travers divers programmes éducatifs. L'entreprise a lancé la Bosch Yetenek Akademisi à Bursa pour offrir des formations en automatisation, intelligence artificielle IA et technologies de l'hydrogène. Bosch collabore également avec des universités turques pour former des ingénieurs compétents, contribuant ainsi à renforcer l'écosystème technologique de la Turquie.
Les résultats 2023 de Bosch Turquie sont très positifs avec une augmentation de 31% de ses ventes consolidées en euros du groupe, en grande partie grâce à la demande des jeunes consommateurs turcs et à une anticipation des achats due à l'inflation.
Source : Dünya, 29 mai 2024
Turquie : Ford arrive en tête des exportations
L'Assemblée des exportateurs de Turquie a publié la liste des plus grandes entreprises exportatrices pour 2023 : le constructeur automobile Ford Otomotiv arrive en tête de ce classement. Le constructeur américain est suivi de Toyota Otomotiv qui se classe deuxième, suivi par le raffineur STAR Rafineri. Türkiye Petrol Rafineleri (raffinage de pétrole) et Kibar Dış Ticaret (spécialisé dans le commerce international) se sont classés respectivement quatrième et cinquième, tandis que le fabricant de drones Baykar Technologies s'est placé dixième.
Dans la catégorie des exportations de services, Turkish Airlines a remporté la première place, suivie par la compagnie low-cost Pegasus. Güneş Express, opérant sous le nom de SunExpress, s'est classée troisième, et l'opérateur de l'aéroport d'Istanbul, İGA, s'est classé quatrième. Trendyol a été la plus grande entreprise d'exportation électronique, suivie par la marque de prêt-à-porter LC Waikiki et de la marque Modanisa spécialisée dans la mode modeste en ligne. Les exportations de biens et de services de la Turquie se sont élevées respectivement à 255,4 milliards USD et 101,7 milliards USD en 2023, malgré une contraction du commerce mondial de 1100 milliards USD. La part de la Turquie dans le commerce mondial a augmenté à 1,08 %, tandis que sa part dans les exportations de services était de 1,29% l'année dernière. La Turquie s'est fixée pour objectif de générer 375 milliards USD d'exportations de marchandises et 200 milliards USD d'exportations de services d'ici 2028.
Source : Hürriyet Daily News, 09 juin 2024
L’italien AMA Group acquiert le turc Star Zirai
Le Groupe AMA Spa, une entreprise italienne active dans la production de composants pour machines agricoles, a acquis 60% de la société turque Star Zirai. L'entreprise turque, dont le siège social est situé à Güzelyurt, au sud d’Izmir, est spécialisée dans la production de disques broyeurs de mottes, de disques pour semoirs et d'autres composants pour le traitement du sol. Elle compte une équipe de 35 employés et détient une usine de plus de 2700 m2.
Avec cette acquisition le groupe AMA double son poids sur le marché turc, aux côtés de sa filiale AMA Türkiye. Cette transaction vise à améliorer la compétitivité sur le marché de l’italien, à augmenter sa capacité de production et à permettre une plus grande pénétration du marché du Moyen-Orient. Après finalisation du rachat, la société turque sera renommée AMA Star Zirai.
Source : AMA Group, juin 2024
La success story de Decathlon en Turquie
Decathlon, présent dans 70 pays avec 1 749 magasins et 101 000 employés, vise à encourager la pratique sportive pour tous en fonction des talents et des aspirations de chacun.
C’est dans ce contexte que Decathlon Türkiye a organisé le projet "Türkiye’nin En Hızlısı" (« Le plus rapide de Turquie »), soutenu par la Fédération d'athlétisme de Turquie, qui vise à promouvoir la culture sportive et à découvrir de nouveaux talents parmi les jeunes. L'objectif est de toucher 2 millions d'enfants âgés de 10 à 14 ans à travers des compétitions organisées dans 79 départements. Depuis le début des qualifications en mai, 1,25 million d'enfants ont déjà participé. Les finales régionales se sont tenues à Gaziantep, réunissant 1 350 enfants de diverses villes, avec les meilleurs jeunes athlètes se préparant pour les finales nationales le 13 juin prochain. Les cinq meilleures athlètes féminines et les cinq meilleurs athlètes masculins de chaque catégorie, ainsi que leurs professeurs d'éducation physique, remporteront un voyage de quatre jours en France en août.
Débutant ses activités sur le sol turc en 2006, Decathlon Türkiye s’est solidement implantée et compte aujourd'hui 47 magasins et 2 200 employés. En 2023, la Turquie est devenue le troisième marché mondial à la croissance la plus rapide de l'entreprise, atteignant 77 milliards TL de chiffre d'affaires et vendant plus de 34 millions de produits.
Le succès de la marque française réside également dans sa stratégie de sous-traitance ; en effet 21,4% des produits commercialisés sur le marché turc sont fabriqués localement, soutenant directement l'économie nationale. De plus, une partie de ces produits est exportée vers d'autres pays. L’an passé, Decathlon a réussi à réduire l'empreinte environnementale de 39% de ses produits, démontrant son engagement envers la durabilité.
Source : Dünya, 30 mai 2024
TOGG produit 20 véhicules électriques en 1 heure
La Turquie mise sur son premier grand constructeur de voitures électriques, TOGG, pour placer le pays aux commandes de l’industrie automobile mondiale. Le projet représente une étape importante dans l'industrie automobile turque et symbolise l'ambition du pays de devenir un acteur de premier plan sur le marché mondial des véhicules électriques. Dans l’usine située à Gemlik, au bord de la mer de Marmara, TOGG produit 20 véhicules en une heure. L’an passé, 20 000 véhicules sont sortis de l’usine, un chiffre significatif comparé à Tesla qui en avait produit 2 000 la première année. Les batteries, fabriquées en partenariat avec le chinois Farasis Energy, sont assemblées dans un bâtiment voisin. L’usine, qui emploie des travailleurs hautement qualifiés, est constituée à 40% de femmes.
Le gouvernement a soutenu le projet en allouant gratuitement les terrains de l’usine et en s’engageant à acheter 500 véhicules par an. Depuis son lancement, le Togg T10X a absorbé près d'un tiers des ventes de voitures électriques en Turquie, avec 19 583 véhicules vendus en 2023. Le marché turc des véhicules électriques est en plein essor, avec des ventes multipliées par neuf l'année dernière, rendant le marché plus grand que celui de l'Italie et de l'Espagne.
En un demi-siècle, la région de Marmara, autour d'Istanbul, est devenue l'un des principaux centres de l'industrie automobile mondiale. De grands constructeurs automobiles, dont Fiat et Renault, y ont ouvert des usines au début des années 1970, suivis d'autres comme Ford, Toyota et Hyundai, profitant de la position de la Turquie au carrefour entre l'Europe, l'Asie et le Moyen-Orient. Aujourd'hui, l'industrie automobile turque exporte environ 70% de sa production vers l'Europe occidentale. Un vaste réseau de 530 sous-traitants automobiles s'est constitué, employant plus de 230 000 personnes. La plupart des voitures dans le monde ont une pièce produite en Turquie. Par exemple, le klaxon de la première voiture dans l'espace, la Tesla Roadster, a été fourni par une entreprise turque.
Source : France 24, 22 mai 2024
Banque mondiale : financement de 18 milliards USD
Au cours de la Journée du développement organisée pour la première fois par la Banque de développement industriel de Turquie (TSKB), le Directeur pays de la Banque mondiale pour la Turquie, Humberto Lopez, a annoncé que 18 milliards USD de financement supplémentaire seront alloués à la Turquie, en plus de tous les fonds déjà en cours (17 milliards USD actuels).
Humberto Lopez a mis en lumière les progrès réalisés par la Turquie au cours des 20 dernières années, avec une croissance moyenne de 5,4%. Le revenu par habitant a quadruplé en 26 ans et il a insisté sur l'importance de maintenir et d'améliorer ces réussites dans les décennies à venir. Il a mis en avant trois piliers pour le développement : la croissance, l'inclusivité sociale et la durabilité. Lopez a également abordé la nécessité de diriger les investissements vers des secteurs productifs pour assurer une croissance économique durable, malgré les défis posés par l'inflation. Il a insisté sur l'importance de la productivité et de la transition énergétique pour rester compétitif sur les marchés mondiaux et a mentionné les efforts de l'Espagne dans les énergies renouvelables comme exemple à suivre.
Enfin, Lopez a évoqué le rôle des fonds verts de la Banque mondiale pour soutenir les entreprises spécialisées dans l'ingénierie de production, notamment celles utilisant des panneaux solaires. Il a souligné l'importance de la coopération entre les pays pour relever les défis économiques et environnementaux. Lopez a également observé que la part du secteur agricole diminue à mesure que les pays s'enrichissent, tandis que les secteurs industriel et des services augmentent leur part dans l'économie. Il a noté une augmentation de l'emploi en Turquie au cours des dix dernières années, malgré une baisse dans le secteur agricole.
Source : Dünya, 04 juin 2024
« L’aérien, outil de puissance de la Turquie d’Erdoğan »
Dans un article publié dans Le Monde, Nicolas Bourcier analyse les raisons derrière le succès international de la compagnie aérienne Turkish Airlines : soutien gouvernemental stratégique, expansion et modernisation de la flotte, exploitation des opportunités sont parmi les facteurs combinés expliquant comment Turkish Airlines a réussi à se positionner comme un acteur majeur sur la scène mondiale de l'aviation.
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