08-12-2023
Renault Group avec son partenaire turc Oyak Renault vont investir 400 millions EUR en Turquie dans l’usine de Bursa pour accueillir la production de 4 nouveaux modèles, dont 3 SUV, et pour la première fois le SUV low cost Duster qui sera commercialisé sous ls marque Renault.
Le Duster, un modèle économique et roi des ventes de SUV en Europe, est actuellement assemblé en Roumanie, et sera vendu en Turquie sous badge Renault.
Avec cet investissement, le constructeur français vise à dépasser le leader actuel du marché turc, le groupe Stellantis, en "renforçant sa marque avec une ligne de produits riche en SUV, et l'électrification de la gamme avec des véhicules hybrides et électriques".
Il va également lancer la production d'une nouvelle génération de moteurs hybrides à partir de 2025, et chaque modèle proposera une version hybride.
Le groupe compte ainsi vendre un tiers de voitures électrifiées à partir de 2027 en Turquie. Il y vend depuis 2023 des Clio et Austral en version hybride, et l'électrique Megane E-tech, fabriquée en France.
L’usine de Bursa fabrique actuellement la Renault Clio et la Mégane à moteur thermique. L'usine, qui affiche à ce jour une capacité de 390.000 véhicules par an pour un effectif de près de 6.300 personnes, a été lancée en 1969. L’an passé, un peu moins de 250.000 véhicules étaient sortis de l’usine.
Véritable hub de production et de réexportation, Bursa a également vocation à élargir sa présence à l'export au-delà de la seule Europe, en visant tous les marchés situés autour de la Turquie.
L’objectif du groupe automobile français est d’être en effet "plus rentable" hors d'Europe. Il avait lancé pour cela fin octobre une “offensive internationale", en annonçant un investissement de 3 milliards EUR conformément à son nouveau plan stratégique Renaulution. Le groupe prévoit 8 nouveaux véhicules d'ici à 2027 hors d'Europe, dont 5 dans les segments plus haut de gamme C et D (compacts et familiaux), plus rentables et correspondant à la montée en gamme du groupe.