01-11-2023
Renault Group a révélé la semaine dernière en première mondiale la nouvelle stratégie internationale du Groupe au Brésil.
Baptisée «International game plan 2027», la nouvelle feuille de route, issue du plan stratégique «Renaulution», prévoit le lancement de huit nouveaux véhicules à l’international (hors Europe) d’ici 2027 destinés principalement à l’Amérique Latine, l'Afrique du Nord, la Turquie et l'Inde. Cinq de ces modèles seront sur les segments C et D et un tiers seront 100% électriques ou hybrides.
Cette stratégie dans laquelle Renault a investi 3 milliards EUR va permettre à la marque d’étendre sa présence, notamment dans les régions hors d’Europe où le groupe réalise 43% de ses ventes.
Pour cela, Renault va adapter son catalogue grâce à une nouvelle plateforme modulaire, spécifiquement construite pour les régions industrielles de l’Amérique latine, la Turquie, le Maroc et l’Inde où les nouveaux modèles seront assemblés.
Cette plateforme permet de concevoir et construire des véhicules à la carte : il sera donc possible de produire des véhicules de tailles différentes, avec des silhouettes variées et diverses motorisations
La réduction des émissions de CO2 des futurs véhicules est également un objectif clé de ce plan qui sera réalisé grâce notamment à l’introduction de modèles électriques E-Tech dans plusieurs pays en dehors de l’Europe, comme la Megane E-Tech électrique, déjà disponible au Brésil et en Turquie.
Avec cette stratégie, la marque au losange s'est fixée pour objectif de multiplier par deux le chiffre d'affaires par véhicule vendu hors Europe par rapport à 2019 et de commercialiser un véhicule sur trois en version hybride ou électrique en dehors de l’Europe à l’horizon 2027.
La Turquie est un marché important pour Renault qui occupe la 4ème place du classement des ventes internationales du groupe. Le Groupe Renault (Dacia compris) détenait 17,3% de parts de marché en 2022 en Turquie. Il s’agit également d’une importante base de production, Renault y fabrique aujourd’hui 85% de ses Clio essentiellement pour le marché européen.
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