11-09-2023
Le constructeur automobile turc Togg, dont le premier modèle 100% électrique (TX10) a été lancé en mars dernier et qui a déjà réussi à mettre plus de 2 000 véhicules sur les routes, a partagé sa stratégie future concernant les #batteries et les technologies énergétiques de nouvelle génération.
La marque compte en effet investir dans la technologie NMC (Nickel Manganèse Cobalt) en 2026, technologies bien plus adaptées aux voitures électriques, au lieu des batteries LFP (Lithium Fer Phosphate) bien que ces dernières soient utilisées par la plupart des constructeurs dans les voitures électriques.
L’objectif principal de la transition vers cette technologie est la possibilité de charger plus rapidement à des puissances plus élevées en un temps plus court, avec une portée plus longue, ainsi que des batteries plus sûres et moins chères. En ce sens, les batteries NMC sont l’option la plus adaptée grâce aux caractéristiques qu’elles offrent en termes de densité d’énergie et de puissance.
Pour répondre aux enjeux d’une mobilité durable Togg travaille également sur la technologie des piles à combustible à hydrogène, une technologie et motorisation propre par excellence. Les avantages d’un véhicule à pile à combustible à hydrogène sont multiples : silencieux, aucune émission de CO2 ni de particules fines et les véhicules offrent une autonomie et des performances semblables aux voitures actuelles.