18-03-2024
L’avion de combat Kaan a réussi son premier vol d’essai à partir de l'aéroport de Murted, dans la capitale Ankara avec aux commandes le pilote Barbaros Demirbas, au cours duquel il a atteint l’altitude de 8000 pieds et la vitesse de 230 noeuds
Lancé en 2010, le programme TF-X (appelé désormais « Kaan ») vise à développer un avion de combat dit de 5ème génération afin de remplacer les F-16C/D de la force aérienne turque et de faire en sorte que la Turquie puisse renforcer son industrie de l’armement.
Neuf ans plus tard, et après avoir noué un partenariat avec les britanniques BAE Systems et Rolls Royce afin de mener à bien son développement, Turkish Aerospace profita de l’édition 2019 du salon de l’aéronautique et de l’espace du Bourget pour dévoiler une maquette à l’échelle du TF-X/Kaan.
À l’époque, le constructeur turc avait précisé que cet appareil serait un avion de supériorité aérienne doté d’un radar à antenne active (AESA), capable de voler à la vitesse de Mach 2, à l’altitude de 55’000 pieds [17’000 mètres].
Avec ce vol inaugural, la Direction de la communication de la présidence turque a annoncé qu'avec l'avion Kaan, la Turquie sera l'un des cinq pays au monde à pouvoir produire des avions de 5ème génération.