21-03-2022
La Turquie a inauguré vendredi le "pont de Canakkale 1915", construit au-dessus du détroit des Dardanelles (nord-ouest), frontière naturelle entre l'Europe et l'Asie.
L'ouvrage suspendu a la plus longue portée au monde, devançant désormais le pont Akashi au Japon.
Long de 4 608 mètres et d'une portée (distance entre les deux piles) de 2 023 mètres, le pont est le premier à enjamber ce bras de mer d'une soixantaine de kilomètres qui relie la mer Égée à la mer de Marmara.
L'ouvrage, d'un coût total de 2,5 milliards €, vient s'ajouter aux trois autres ponts stambouliotes faisant le trait d'union entre les deux continents. Le projet a vu le jour grâce à divers programmes BOT, parallèlement à des accords de financement avec 25 institutions financières issues de dix pays différents. 70% du financement a été fourni par des institutions financières étrangères, tandis que les 30% restants provenaient de diverses banques turques.
Son inauguration intervient le jour anniversaire de la victoire navale des forces ottomanes le 18 mars 1915 face aux alliés dans la bataille des Dardanelles (également appelée bataille de Gallipoli).
Le pont réduira au moins de moitié les délais et les coûts de livraison. Les passagers utilisant le pont pourront désormais traverser les Dardanelles en seulement 6 minutes.
Au-delà du pont lui-même, d’autres ouvrages ont été construits dans le cadre du projet, notamment : 55 ponts et viaducs (dont 1 viaduc écologique), 238 ponceaux de différentes tailles, 12 embranchements, 4 aires de service autoroutières, 2 centres d'exploitation et de maintenance et 7 postes de péage.